|
Ciekawostki:
Pierwsze plany
urbanistyczne Rzeszowa zostały opracowane w okresie międzywojennym. Miało to
miejsce w związku z budową Centralnego Okręgu Przemysłowego, którego zakłady
zostały zlokalizowane także w Rzeszowie. Plan zakładał wzrost liczby
ludności z 41 tys. w 1938 r. do 100 tys. w 1969 r. oraz zarys zasady
kształtowania struktury przestrzennej miasta 150 tysięcznego. Niestety
lokalizacja Fabryki Obrabiarek i Sprzętu Artyleryjskiego oraz Wytworni
Silników Lotniczych PZL, a także towarzyszącą infrastrukturę wraz z zabudową
mieszkaniową podjęte zostało wyprzedzająco, zanim rozpoczęto prace nad
planami miasta, co poważnie zaciążyło na jego głównej strukturze. Plan
zakładał korektę głównych ciągów komunikacyjnych (N-S, E-W), tranzytową
arterię północnym skrajem zabudowy od Wilkowyi do Przybyszówki oraz
obwodnicę południową (Witosa - Powstańców Warszawy - Armii Krajowej).
Zakładano wybudowanie kilku dzielnic. Dzielnica Centralna dla 80 tys.
mieszkańców od Dworca do Zwięczycy, Ruska Wieś - 13 tys. mieszkańców (na
północ od dworca), Staromieście - ponad 9 tys., Pobitno - 3 tys., Staroniwa
- 5,4 tys., Drabinianka - 30 tys, gdzie miała rozwinąć się także dzielnica
handlowa. Przewidziano urządzenie 150 ha parków i terenów sportowych, prawie
200 ha lasów i 60 ha ogródków działkowych. |
|
niezrealizowany projekt budowy bazy serwisowej
samolotów w Rzeszowie
projekt hipermarketu
